코스피 한중로지스 지수, 해운 및 물류, 조선, 자동차, 유가 상승 수혜 등의 강세업종과 에스오에스랩, 라이프시맨틱스, 한중엔시에스, KCC, 남양유업, 고려아연 등의 특징주를 살펴보세요. 이 정보를 바탕으로 신중한 투자 결정을 내리시기 바랍니다.​​​1. 주가지수코스피 지수는 장중 2770선을 회복하였습니다. 이는 주요 기업들의 주가 변동에 따른 결과입니다. 특히, 엔비디아의 급락에도 불구하고 삼성전자는 상승하였고, 한중로지스 SK하이닉스의 낙폭도 축소되었습니다. 또한, HLB는 약 한달여 만에 7만원대를 회복하였고, 에코프로비엠은 장중 52주 신저가를 터치하였습니다. 원·달러 환율은 전일비 1.8원 내린 1387.2원으로 개장하였습니다.​​2. 강세업종해운, 물류: 수에즈·파나마 운하의 통행 차질로 인한 해상운임이 강세를 보이고 있습니다. 특히, 중국에서 유럽으로 운송하는 컨테이너선의 비용이 코로나19 수준으로 급등하였습니다. 평균 약 1200달러에서 작년 한중로지스 10월 이후 약 7000달러로 올라갔습니다. 이에 따라, 해운업계의 혼란이 심화되어 운송업체들이 요금을 인상하였습니다. 컨테이너선 운임지표 SCFI는 3475p로, 11주 연속 상승세를 보이고 있습니다. 이에 따라, STX그린로지스, 대한해운, 흥아해운 KCTC, 한솔로지스틱스 등의 주가가 상승하였습니다.​조선: 컨테이너선 해상운임의 강세에 따라 컨테이너선의 신조선가가 상승하였습니다. 선주들이 컨테이너선 발주에 대해 조선소에 문의가 늘어나고 한중로지스 있습니다. 또한, IMO 환경규제 시행에 따라 선사들이 선박 교체 수요가 증가하였습니다. 원·달러 환율의 상승이 수출에 유리하여, SK증권은 3차 슈퍼사이클 가능성이라고 전망하였습니다. 이에 따라, 세진중공업, 삼성중공업, 현대힘스, 케이프, 오리엔탈정공 등의 주가가 상승하였습니다.​자동차: 무역협회는 올해 자동차 수출이 전년비 3.7% 성장할 것으로 전망하였습니다. 전기차 캐즘에도 불구하고 하이브리드, SUV가 중심으로 한중로지스 성장할 것으로 예상되고 있습니다. WSJ는 현대차·기아 미-중 갈등 등 지정학적 대립 수혜자라고 보도하였습니다. 미국 자동차 시장의 추월 차선에서 질주 중이라고 합니다. 국내에서도 신차 10대 중 9대가 현대차·기아로, 시장 독점이 심화되고 있습니다. 1~5월까지 현대차·기아의 시장점유율은 91.8%로, 역대 최대를 기록하였습니다. 이에 따라, 화신, 서연이화, 성우하이텍, 현대모비스, 일지테크, 두올 한중로지스 등의 주가가 상승하였습니다.​유가 상승 수혜: 이스라엘-헤즈볼라 전면전 가능성으로 인해 국제유가가 상승하였습니다. WTI 선물은 전일비 1.1% 상승하여 배럴당 81.63달러로, 브렌트유도는 0.9% 오른 배럴당 86.01달러로 집계되었습니다. 미국 증시에서도 엑슨 모빌, 셰브론 등 정유주가 상승하였습니다. 이에 따라, 중앙에너비스, 흥구석유, GS, S-Oil 등의 주가가 상승하였습니다.​​3. 특징주에스오에스랩: 코스닥 상장 첫날에 공모가(1만1500원) 한중로지스 대비 상승하였습니다. 이는 투자자들의 높은 관심을 반영한 결과입니다.​라이프시맨틱스: 식약처로부터 피부암 영상 검출·진단 보조 소프트웨어 캐노피엠디 SCAI의 품목허가를 받았다는 소식에 상한가를 기록하였습니다.​한중엔시에스: 전일 코스닥 이전상장 후 연일 강세를 보이고 있습니다. 특히, 수냉식 ESS 냉각시스템의 기술력이 부각되고 있습니다.​KCC: 키움증권은 2분기 실리콘사업 개선 전망…1분기 흑자전환 이어 개선된 수익 예상이라고 한중로지스 전망하였습니다. 이에 따라 주가가 상승하였습니다.​남양유업: 200억원 규모의 자사주 취득 결정이 내려졌습니다. 이는 회사의 주가를 지지하는 요인으로 작용하였습니다.​고려아연: SK증권은 2분기 3000억원대 영업이익 전망이라고 전망하였습니다. 이에 따라 주가가 상승하였습니다.​​이 정보를 통해 투자에 참고하시면 좋을 것 같습니다. 주식 투자는 개인의 판단과 책임이 필요하므로, 이 정보를 바탕으로 신중한 투자 결정을 한중로지스 내리시기 바랍니다.